探討：對我國（guó）建材精密管行業結構的調（diào）整

　　2011年（nián），我國鋼管消費約6697萬噸，其（qí）中（zhōng）焊管4048萬噸，同比增長27.5%，精密管2649萬噸，同比增長（zhǎng）9.3%。

　　當前世界經濟複雜多變（biàn），多國受到債務危機影響，聯合國今年初預測2012年全球經濟（jì）增（zēng）速將（jiāng）下滑至2.6%。2012年我（wǒ）國經濟增速雖然放緩，但仍將（jiāng）實現（xiàn）7.5%的增長，這是預測2012年（nián）鋼管需求態勢的基本點。預計2012年各行業消費鋼管7080萬噸（dūn），其中焊管4250萬噸，精密管2830萬噸。當然，國內各個（gè）行業的（de）市場波動不盡相同，有的是平緩增（zēng）長，有的（de）是持平，也有的是下降。鋼管企業應當重視這些變（biàn）化，及時調整自己的產品結構。

　　我國精密管行業的現狀和轉（zhuǎn）變發展方式的重要（yào）課題

　　產能過剩、控製總量是我國精密管行業（yè）當前關（guān）注的焦點

　　我國精密管從產量上來看，1993年達到284萬噸，超過（guò）俄羅斯成（chéng）為精密（mì）管第一大國;從生產總量上來看，我國精密管年產量（liàng）占世界精（jīng）密管總產量一半以上(約占52%以上);從產能上（shàng）來看，我（wǒ）國精密管產（chǎn）能已超過世界總產能70%以上，是當之無愧的（de）精密（mì）管生產大國。

　　當前我國精密管機組約（yuē）350台（tái）套(含在建和擬建)，產能超（chāo）過了3200萬（wàn）噸，產能過剩約（yuē）600萬噸。其中（zhōng），精密管油井管（guǎn）總產能約760萬（wàn）噸，而國內消費需求約260萬噸，即使（shǐ）外貿達到200萬噸，產能過剩也有300萬噸。此外，無縫管高壓（yā）鍋爐管的產能（néng）約140萬噸，而國內消（xiāo）費需（xū）求約80萬噸（dūn），出口量不到10萬噸，產能過剩50萬噸~60萬噸。在這種情況下（xià），我國目前還在新建精密管機組，2012年投產的5套機組，產能約達300萬噸。因此，產能過剩、控製總量，是我國精密管行業當前關注的焦點。

　　節能減排是我國精密（mì）管（guǎn）行業轉變發展方（fāng）式的重要課題

　　全球精密管占鋼管總量（liàng）的比例約為30%，焊管占70%。其中，日本精密管占15%，焊（hàn）管占85%;韓國無縫管占5%，焊管占95%;西方國家如美國等無縫管約（yuē）占20%，焊管占80%;俄羅斯無（wú）縫（féng）管（guǎn）占30%，焊（hàn）管占70%;中國2011年焊管占60%，無縫管占40%。為什麽全球各地無縫（féng）管產量萎縮，而（ér）焊（hàn）管產量呈（chéng）上升（shēng）趨勢（shì）?主要原因是精密管生產是耗能（néng）大戶。有專家指出（chū），精密管生產的能耗和對環境的影響要超過（guò）其所（suǒ）占產量的比例，這是我國精密管行業實現綠色（sè）冶金戰略目標不可忽視的問題（tí）。

　　熱軋精密管的軋鋼工序能耗值居我國各（gè）個熱軋品種工序能耗的首位，主要是因為該工序（xù）先要將坯料加熱後穿孔，再加熱後定徑，有兩次加熱過程。因（yīn）此（cǐ），為了實現節（jiē）能減排，必須逐步實（shí）現鋼坯熱裝熱送和縮短軋製工藝流程(從兩次加熱縮（suō）短為一次加熱)。

　　精密管技術裝備的結構調整（zhěng）

　　在我國精（jīng）密管生產線中，先進的生產線有35套，較先進的生產線有55套。但是（shì），我國精（jīng）密管技術裝備還有更大的發展空間，對於其結構調整，應從以下幾個方麵入（rù）手：

　　第一，鼓勵發展短流程生產線。短（duǎn）流程（chéng）生產線的電（diàn）爐煉鋼-爐外精煉-真空脫氣-圓坯連鑄-熱軋管-精（jīng）整-熱處理-管加工等工序緊湊連接，可以很快實現從廢鋼到（dào）成品的生產全過程，關鍵之處在於采用圓坯連鑄。連軋管生產線和部分精密(AR)、三（sān）輥軋管機組（zǔ）(ASSEL)生產線100%采（cǎi）用連鑄圓（yuán）坯是正確方向。

　　第二，有條件的企業要發展現代斜軋延伸機組。該（gāi）機組的（de）工藝流程是“一次加熱”，即穿孔（kǒng）毛管經軋製（zhì）後直（zhí）接定徑的（de）工藝路（lù）線，不再（zài）設加熱爐，是更短流程的“三步軋製法（fǎ）”，適應於小批量、多品種、多規格的市場需求（qiú）。

　　第三，積極推廣節能環保技術。應當發展在線常（cháng）化技術、蓄熱式加熱爐、環形爐餘熱（rè）利用(管坯預熱爐、餘熱（rè）鍋爐、餘熱製冷等)。此外，還應重視（shì）廢水、廢酸的處理和綜合利用，實現循環經濟。

　　精密管產品的結構調整

　　油井管

　　我國許多無縫管企業已經建立起自己（jǐ）的油井（jǐng）管產品係（xì）列（liè），包括深井、超深井用超高強度油套管、寒冷地區（qū）用（yòng）低溫高韌性油套管、高抗擠毀套管、稠油熱采油井管、耐腐蝕油井（jǐng）管、非API鑽杆、套管（guǎn）、油管，以及具有高連接強度和高密封性能的特殊係列產品，並積極開發高端（duān）油（yóu）井管，有全麵取代進口的趨勢。目前（qián），我國與國外有明顯差距的僅有超級13Cr、雙相不鏽鋼和耐蝕合金油（yóu）套管以及抗硫鑽杆（gǎn）、高性能特殊螺紋接頭油井（jǐng）管。

　　管線鋼

　　我國已經能夠生產（chǎn）X42~X80各鋼級的精密管，X65級管線管已成功用於海洋管線（xiàn）。今後的發展方向是（shì）開發抗HIC、SSC和抗H2S、CO2腐蝕管線鋼管。

　　火電用管

　　火電用管主要有四大管（guǎn）道用鋼管（guǎn）：主蒸汽（qì）管、再熱蒸汽管熱段、再熱蒸汽管冷段（duàn）、高壓給水管及（jí）其輸水管。火電設備大（dà）小（xiǎo）機（jī）組平均每萬千瓦使用鋼管90噸，其（qí）中（zhōng）特殊管用量如下：ф16mm×1mm×24000mm低壓加熱器（qì）的（de）不（bú）鏽鋼管（guǎn）用量為1噸（dūn）/萬（wàn）千瓦，ф16mm×2.1mm/2.5mm×24000mm高壓加熱器的鋼管用量為2噸/萬千瓦，ф25mm×0.5mm/0.7mm×10000mm冷凝器的（de）不鏽鋼（gāng）管（guǎn）用量為2噸/萬千瓦。

　　“十二五”期間，我國生產大口徑ф350mm~ф720mm、壁厚25mm~60mm精密管(ф300mm~ф700mm)的機組年生產能力將超過（guò）100萬噸，但這期（qī）間我國電廠（chǎng）建設每年對大口徑鋼管的需求約（yuē）為20萬噸，產能（néng）嚴重過剩。

　　目前我國超超（chāo）臨界火電設備用管的國產化也存在一些問題，例如S30432等鍋爐管銷售不（bú）暢、大口徑鋼管質量不穩、標準有待修（xiū）訂、工藝技術有待進一步（bù）提高等。

　　核（hé）電用管

　　核級管是蒸汽發生器（qì）(SG)傳熱管，每個蒸汽發（fā）生器用4500根~6300根傳熱管，直徑為17.48mm~19.05mm，壁厚為1.02mm~1.09mm，最（zuì）短U型傳熱管的長度也在30米以上。目（mù）前寶鋼（gāng）生產的690-U型管已發至東（dōng）方電氣，用於廣西（xī）防城港核電工程。核電站用二級和三級換熱器管已經國產化。第三代（dài）核電機組(AP1000)主管道完成了模（mó）擬件的試製。核安全要求我國（guó）核電（diàn）用（yòng）精密（mì）管（guǎn）的質（zhì）量必須穩定可靠，為此要進（jìn）一步完善核電用管的標（biāo）準，絕對保證核電運（yùn）行安全。

　　汽（qì）車（chē）用管

　　所謂“汽車”是指乘用車（chē）(轎車、客車)、貨車(輕（qīng）型、中型和重型)、特種(建築工程、農業（yè）)用途車，所謂“用管（guǎn）”是指底盤前橋總成用管(軸套管、軸承套管、製動踏腳承（chéng）管)、底盤後橋用管(縱梁、橫（héng）梁用管)、冷卻空調係統用管(冷卻水管、空調用管（guǎn）、傳感器用管)、排氣係統用管(排氣岐管、前管、撓性管（guǎn）、催化轉換器、中心管、主消音器和後管)、座椅用管等。此外，傳動係統用特殊要求的鋼管（guǎn）是等速傳動軸萬向節（jiē）保持（chí）架球籠管，減震係統用特殊要求的鋼管包括（kuò）前（qián）後減震器用缸體用管、儲液（yè）筒用鋼管、防塵罩用（yòng）鋼（gāng）管，安全係統用特殊要求的鋼管包括（kuò）安全氣囊用管（guǎn）、乘用車側（cè）門防（fáng）撞杆用（yòng）超高強度用（yòng）管。

　　汽車用管基本上采用熱（rè）軋、冷拔(冷軋)精密無縫、高精（jīng）密焊接和（hé）冷拔(冷軋)精（jīng）密焊接4種方式生產。因為轎車向輕型化、安全化、低廉化、環境友好化方向發展，所以冷拔(冷軋)精密管（guǎn）方法較普（pǔ）遍。國（guó）產化、專業化是汽車用精密鋼管的（de）發展方（fāng）向。

　　機械管

　　精密(AR)和三輥（gǔn）軋管機（jī）組（zǔ）(ASSEL)生產的鋼管品種包括軸承管、液壓支（zhī）柱管、機械加工管、中厚壁（bì）高壓鍋爐管（guǎn）、套管接箍料和鑽杆、鑽鋌料等。

　　石化用管

　　石化（huà）用管約占石化（huà）用鋼材重量的1/3，其中精密管與焊管各（gè）占（zhàn）一半左右。石化行（háng）業對精密管的外徑要求越來越大，壁厚越來越厚，是精密管使用規格和品種最多（duō）的行業。石化行業除了大量使用碳結鋼管外，還使用雙相不鏽鋼管，例（lì）如（rú）煉油過程中溫度高（gāo）達230℃的加氫裝置（zhì）用管、原油管道、加熱（rè）爐管道、換熱器管道、常減壓器頂後冷卻（què）器管和塔盤管、水冷（lěng）卻器的熱交換（huàn）管、煙氣裝置的冷卻管和煙道管，以及醋酸裝置、乙烯裝置（zhì）、尿素裝（zhuāng）置用（yòng）管等。因此，未來要求開（kāi）發雙相不鏽鋼與碳鋼複合型高性（xìng）能鋼（gāng）管。

　　精密管產品結構調整應注意的問題

　　我國精密管產品結構調整（zhěng）應注意的主要（yào）問題有（yǒu）兩個：一是實（shí）物質量不夠穩定，與（yǔ）國外相比尚有較大（dà）差距，應努力提高產品質量;二是雖然產量和（hé）技術裝備水平上（shàng）升，但企業和行業卻出現了不（bú）同程度的經濟效益下滑，因此必須避免產品同質（zhì）化。

　　關於實物質量問題，國內對標準的認知有誤區。從標準來看，我國標準與國（guó）外標（biāo）準在（zài）技術指標上基本相同（tóng），國內有的企業誤認為符合標準要求即達到國際先（xiān）進水平，實際上國外企業在實物質量上遠遠高於標準。所以，我國精密管的實物質量(例如表麵質（zhì）量、成份均勻（yún）性、性能穩定性和（hé）有害元（yuán）素控製水平等)與國外產品相（xiàng）比存在差距。這（zhè）種差距其實源於兩個環節：一是冶煉水平，即化學元素成份的控製並未達到嚴格要求，鋼水不潔淨，導致管（guǎn）坯質量不高;二是在鋼管軋製工藝環節中有的企業精整區裝備水平不高，熱（rè）處理能力較低，而精整和熱處理工序是（shì）保證產品實物質量的重要環節之一，對發掘金屬材料性能的潛力和延長鋼管（guǎn）的使用壽命、改（gǎi）善鋼管的使用性能都具有極其重要的意（yì）義。

　　關於效益下滑問題（tí），當前精密管企業和行業普遍存在不同程度的經濟效益下滑，有的（de）甚至虧損，出現了裝（zhuāng）備（bèi）水平和產量上升而效益（yì）下降的明顯反（fǎn）差。對此，有（yǒu）權威專家提出了“防止我國（guó）由精密（mì）管大國變成精（jīng）密管窮國”的警示。目前效益（yì）下滑的外部原因是原料（liào）、燃料價格上漲和（hé）國外反傾銷(出口受阻)，但（dàn）行業內部（bù）的產能過（guò）剩、產品同質化、降價競銷（xiāo）才是根本原因。

　　在市場經（jīng）濟的條件下，產能過剩是常態現象，因此避（bì）免產品同質化是主要出路。有的企業加強管理、節能降耗，開發新產品，實現產品差異化、個性（xìng）化，取得了很好的經營效果。再如日本，其國內（nèi）鋼管市場內需並不（bú）旺盛，主要靠“走（zǒu）出（chū）去”開拓（tuò）海外市場。此外（wài），天津鋼管公司在美國建套（tào）管加工線，也是一種外貿思路。

　　精密管企業無縫鋼管（guǎn）廠家的結構調整

　　由於行業經濟效（xiào）益（yì）下滑，企業結構調整問題浮（fú）出水（shuǐ）麵。精密（mì）管企業進行結構調整的關鍵在於各個企業要明確自身的市場定（dìng）位（wèi），“量身定做（zuò）”企業發展思路。

　　中小型企業的市（shì）場半徑約在300公裏~500公裏的範圍內，要因（yīn）地製宜選擇符合本地區（qū）市場需求的產品，確立自己的品牌產品，以聯合重組方式發展。

　　大型企業應確立自己的核心競爭力，發揮技術優勢，開發高端產品，集中主要精力開拓國際市場。要求中小型企業的產品（pǐn）都達到國際一流水平不（bú）夠（gòu）現實，主要要求大中型企業具有國際競爭力。大型企業也要研（yán）究重組聯合，一是（shì）避免（miǎn）“巨人”之間內耗，二是集中優勢力量，增強國際競爭力。